之前机械厂做出来的盾构机虽然小毛病不断,可是能运行没出任何事故已经是奇迹了。
希望机械厂再接再厉,在别的厂的支持下,不断完善盾构机的生产工艺。
李文军同时给谭打雷下了另外一个任务,在今年之内,按照规划把“文军新城”主干道修完。
这样有新厂入住的之后,就会比较方便。
大家都被激发了斗志,说不能总让机械厂出风头。
比如韩伟俊,就说一定要按期完成四轮驱动的研究。
可是说是一回事,做是一回事。
李文军说先研究动力分配装置。
然后汽车研究所豪情万丈做出了法。
董庆军他们笑出鹅叫声,指着那个底盘对韩伟俊说:“诶,厂长别限制人家啊。这个车,要是没有中间那个轴,能站起来跑成顺拐,你信不信。”
韩伟俊哭笑不得:逆徒!他明明也是汽车厂的一员,怎么还幸灾乐祸。
这个问题,韩伟俊一直归咎于动力分配装置没做好,所以前后桥得到的能量不一样。
看见外面下起了雨,大家立刻把东西收了起来,进去里面了。
就算做得不好,可是这一版也做了好几个月,所以大家也把它当宝贝一样。
更别说这里还是雷击区。
然后几个人凑在一起讨论。
“能不能搞个智能测速装置。比如后轮快了就把传给后轮的能量减少一点。”
“可是路面状况是随时变化的。有可能左后轮跟右后轮的路径都不同。比如左后轮碾过一块石头,那走的路径就比左前轮多了十公分,慢了一点点,然后左前轮拖着左后轮走,所以才好像打滑一样。可是说不定等下右后轮又过坑呢。所以没法及时调节能量分配。只能前后各百分之五十。”
“这个也是啊。如果只是前轮驱动和后轮驱动不会出现这种情况,是因为本来就只有两个动力轮。”
有人忽然嘀咕了一句:“诶?试验车哪里去了?”
然后就听见外面传来似有若无的笑声。
“往山上走。”
“对对,别往河里,不然电池要报废了。冲跑了捞不回来。”
大家交换了个惊恐的眼神,冲了出去。
只见董庆军和小杜、小黄把那个车架开着在雨里爬乱石坡。
他们自己站在那凸出的岩石上,杵着像避雷针一样,也不怕被雷劈。