分歧
“太对了，若不是陛下推行新政，再加上李总督、袁总督为官清正，怎会有如此多的工厂，更不可能开海。福建老家耕地少，年年丰收也养活不了多少人。有了工厂和海船，日子眼看着一天天变好。
听说广东那边更富，大把人靠着办厂跑船发财，仅雪花榨糖厂一家就养活了上千户。广州更是商船云集，连在码头上卸货的苦力都能隔三差五吃上大块的肉。”
黄道周的家距离广东比较近，应该是听到不少传闻，一听张春提到了皇帝，必须得跟着赞美几句。远的不提，家乡的变化有目共睹。
现在多一半人已经不靠薄田度日了，也不再无头苍蝇一般冒着生命危险往南洋跑。家家户户恨不得都弄个小作坊，什么东西卖得好就做什么。
也不用愁销路，海运衙门会定期在《商报》上登告示，把打算收购什么货物、数量和价格全标清楚，到时候自然有商户在码头上代收，然后送上大海船一路向北。
沿途只需停靠四五个港口基本就都卖光了，回航的时候又会装满北方的特产，依旧是在码头竞标叫价，也是来多少没多少。
要说沿海州府县的作坊工厂多，港口多，生意好做，容易致富没错，可不靠海的地区就惨了，要啥没啥，就算出产好东西，道路不畅也很难运输，是不是只能看着别人吃肉了呢？
在新政推广之前，大部分人都这么认为，所以才有很多人抵触。可是随着新政的推广，大家慢慢发现以前的想法有些出入。
沿海府县是吃了头一口肉没错，但广东和福建北部的州府县也没干看着，多少都能喝点肉汤，甚至也吃上几口肉，关键点居然是人。
不管是建厂还是开海，除了设备和船只之外，最不可或缺的都只有一样，人。随随便便拿出一家估摸还算凑合的工厂，少说也得雇佣几百名工人，光靠本乡本土肯定不够。
于是广东和福建北部山区里没几亩薄田的百姓就开始往南跑，随便找个作坊干几个月，到了收获季节回家农忙，收完了粮食再回来继续做工，两头都不耽误。
虽然挣的肯定没开工厂多，却胜在安稳，不用投资不用冒险，只要有力气还勤快，每年就能把工资带回家，顺便还学了手艺、涨了见识。
“朝廷要是能在大明各地都推行新政，即便不靠海没有港口，靠当地特产应该也不会差到哪里去。现在泉州的生铁、石灰、块煤的价格一天比一天高，本地又不产这些，只能从内地找。
已经有人用海船北上了，专门收购这些东西拉回去贩卖，价格虽然比不上白糖、丝绸、茶叶，却胜在路途短、风险小、数量大，照样能赚大钱。
可惜朝中反对新政之声络绎不绝，真不知道那些大员们是怎么想的，放着好好的生意不想做，难不成让百姓吃饱穿暖会辱没圣贤？”
本章未完，点击下一页继续阅读。
