第143章 回到启航造船厂

问了下阿拉伯战马的价格，几个做战马生意的阿拉伯商人，给出一匹相当于9两三钱银子的价格，价格还是很公道的。

只是筹集马匹需要不少时间，穆卡拉只有一百多匹战马，只有三十几匹能出售，而这也是杨浩来阿拉伯的原因。

去欧洲一趟，回程时固然能顺路买一批战马，可几千匹战马需要两三个月才能筹集到，到时候在这里等两三个月？

还不如这次顺路过来一趟，留一些人手在这里收购战马，等回程时战马已经收购足了，直接装上船走人。

再问下煤炭和石油，得到的答案全都没有。

这年头，煤炭和石油的利用率太低了，船队想远航，只能自己带燃料。

要么派人在沿途有煤矿的地方较长期开采，可杨浩三年以内只打算去一趟欧洲，勘探煤矿采煤运输太麻烦。

给这里留下400民兵，两个总旗62名团练士兵，几个很有做生意头脑的船员，3万枚长城银币，让他们采购4000匹战马，钱不够，下次来补上。

船队补给一夜，杨浩带着37匹阿拉伯战马启航，给这37匹神骏的战马带了18吨淡水草料和精料，够它们吃喝十天的。

船队从阿拉伯海向科伦坡航行，阿拉伯海还算安全，大风大雨天气少，海浪不算高，暗礁群少，只是得逆风航行。

船队挂纵帆，开7成蒸汽轮机动力，船舱没有装载到标载，以16节的巡航航速航行，只五天五夜就到了科伦坡。

补给淡水食物草料燃煤一晚上，次日一早带上拖船队再次启航，船队以12节的慢速逆风返航。

已经有简单的一条航线，船队不再边探索航道边航行，小心点就是了，日夜不停的航行。

从科伦坡出发第6天早上到马六甲港时，4艘荷兰军舰马上开出港警戒。

船队警戒着继续航行，没有不开眼的荷兰收费船敢阻拦，4艘500吨级荷兰军舰只敢远观，不敢上来阻拦，连挑衅都不敢。

荷兰东印度公司殖民摊子铺的太大，连成规模的军舰都调集不到几艘，4艘小军舰哪儿敢和6艘大武装商船开战啊？

诗巫海战血淋淋的例子在前面呢！

船队通过马六甲，到狮城补充点淡水草料精料，把37匹战马拉到陆地上放松放松，接着启航，一路顺风向北，四天四夜又两个小时回到启航造船厂。

45天过去，启航造船厂20个船坞船台上的新船已经铺设好龙骨，正在一点点向上建造。

14艘新船静静地停在海面上，1艘1500吨级新船停在一个船坞闸门边，正在吊运蒸汽轮机。

老吴带队来的2艘1500吨级，5艘1000吨级武装商船，停在船坞闸门柱边，正在卸货。

借着涨潮，6艘大船冲上沙滩，船员们清理船底附着物，造船匠们刷上油漆保养。

杨浩瘫在启航镇的家里沙发上，动都懒得动一下，侍书也累的够呛，连按摩都不想按。

“杨大船主，你这一天天的，一跑就是一个半月，够忙的哈？”张掌柜奚落道。

杨浩不满道：“别贫了，赶紧给哥们倒茶，哥们这次航行了21100公里，累的要死，赶紧的！”

张掌柜拦住老吴嬉笑着道：“呦呵！21100公里，够远的啊？老吴让我来，杨大船主下西洋航行了21100公里，我得亲自伺候着！来，杨大船主，您请用茶！”

茶杯直接凑到杨浩嘴边，杨浩张嘴喝了，赞道：“哈~张大哥给喂的茶就是香！”

侍书不服气地偷偷拧了把杨浩腰间软肉，人家给你喂的茶就不香了？

张掌柜放下茶杯问道：“怎么样，还剩多少煤？”

杨浩叹了口气道：“不划算，不划算啊！科伦坡只剩1800吨煤，塔马塔夫只剩1700吨煤，只够给8艘船从欧洲回来的补给量，这蒸汽轮机啊，太特喵耗煤了！”

张掌柜惊讶道：“耗煤这么大？”

杨浩竖起两根手指道：“一艘船，四台锅炉，只开七成功率，每小时烧23吨煤！沿途一个现成的补给点都没有，要不是有风帆，这谁遭得住啊？”

张掌柜又问：“那柴油发动机呢？”

杨浩道：“柴油发动机倒是不占吨位，平均每天开一个小时，70来公斤柴油。”

“那你不会只开柴油发动机啊？”

杨浩苦笑着道：“我也想开啊，可那玩意是硬拼凑上去的，每三四天开一次，一次几个小时，都得维修好几个小时，这谁遭得住啊？”