周义仁那个改革研究室经过将近一年的发展，尤其是做出了几件的确具有影响力和划时代意义的意见，并且被高层形成决策之后，工作属性从专门研究国内，已经延伸到了国际。
所以船舶进入内地手续的事情，找周义仁应该能办理。当然去说的时候不能说自己想要做生意，要把这件事情说成利国利民，加快改革开放的大事。
虽然这里面会夹带自己一点私货，但展开海上贸易的确能够加快中国经济发展，这也是时代发展的潮流，杨东旭只是煽动一下蝴蝶翅膀让它稍微提前了一点而已。
“我这边也找人使一使力气。”东子看了杨东旭一眼开口说道。
他只所以能被杨东旭看上和他合作开秀水服装公司，铁路运输他能跑下来是主要原因。如果船运一开通，那他这边的筹码可就小了不少。
“这样的话用不了多久我们就可以看到一船货物了。”杨东旭自然知道东子突然这么积极是因为什么，也不说破。
事情决定下来虽然郝一帆还没回去，不过这件事情已经可以开始运行了。船舶公司就在香港那边又不会跑。所以先把关系给捋顺了，郝一帆回去就能直接办理手续一点不耽误。
“走之前和我打声招呼，我有点东西让你带。”杨东旭把武爱兵喊进来，提着那一台录音机抱着一箱子磁带离开了房间。
回到四合院的只能手写，周义仁的字很好看，尤其是毛笔字和钢笔字，杨东旭收藏了不少，不是拿来以后卖钱，而是真的喜欢。
文章的内容着重说的就是交通运输对经济发展的重要性，杨东旭前两天只是提了船舶，没想到周义仁把公路和铁路也涵盖进去了。
说实话在对外贸易没有多少份额的现在中国来说，把公路和铁路发展放在船舶运输前面没有丝毫的问题。不过从长远目光来看，船舶运输绝对是以后对外贸易的主要运输载体。
文章字数很多，杨东旭看了一个多小时才看完，主要是里面小论题有的是有也有让他眼睛一亮的感觉，所以时间花的有点长。
“公路铁路建设的确要加快，这样可以把整个中国更好的连成一个整体，不同地域和区域才能更好的互通有无。不过中国想要对外贸易的话船舶运输必须加重筹码。”
“对外贸易现在真的能够展开？”周义仁有些不自信。
这也是现代中国人普遍的思想，一提到国外都是各种各样的先进，好像什么都不缺一样，他们会要咱这种落后的产品，或者东西？
这个思想不能说是错的，因为就算放在后世重工业方面，除了高铁之外，中国制造和世界一些重工业国家还是有一些差距的。
但这样的事情也不是绝对的，比如说过不了几年中国的轻工业在俄罗斯，现在的苏联就绝对有着巨大的市场。
“重工业和轻工业目前还不行，可原材料绝对可以。比如对rb那个小国来说他们缺的矿产资源实在是太多了，产品我们卖不出去，原材料总可以吧？”
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