看孟菊英气到不行，又一副从此后跟林小巧撇清关系，再也不管她闲事的模样，江嘉意没再开口多问。
反正离得这么近，但凡有点什么事，想不知道估计都不行。
三个人很快就来到了火车站。
因为有营里给开的证明，他们很顺利地买到了站台票，并且将车推到了站台上。
虽然是找熟人帮忙带货，可实际上走的还是托运。
毕竟这也不是一斤两斤，不可能真让人帮忙免费给带回家。
在这个时候运输业还不发达，人们想要运送货物能够选择的方式不多。
要么通过邮局邮寄，要么通过长途车走汽运。
火车托运当然也有，但并不是谁都能运的。
要么是公对公，那除了对货物的体积，重量，内容有要求外，还对运输的单位也有要求。
如果是东西多，还牵扯到找车皮，要批文，这真不是一般人能够运作的。
除了公对公，私人想要走火车运送只有一个途径，那就是随车托运。
但这需要有火车票才可以，而且还只能跟同一趟车。
邮局邮寄价格高这就不说了，关键是速度很慢，没有什么时间保证。
万一路上哪里出点问题，在某个地点一卡多少天都很正常。
运送食品不确定性太强，但凡出点事那损失不是一般的大。
同样汽运也是这个情况。
汽运的速度比起邮局邮寄稍微能快一些，但路上的情况同样难料。
更何况这个时候车匪路霸还很多，南江到京城路途遥远，中间出现状况的几率也高。
如果没有其他选择，那就只能在这两个运输方式里二选一，但要是能走火车运输，那无论是从安全性还是从时间性都要强不知道多少倍。
这也是为什么江嘉意非常想把这个关系维持好的原因。
火车正点进站，江嘉意也在事先说好的地方顺利地见到了赵倩哥哥的熟人，本次列车的列车长。
因为南江是这趟火车的终点站，所以他们有了一段比较长的时间交流。
那个列车长亲自带着他们去办理了货运手续。
作为感谢，江嘉意把自己做的鱼干送给了列车长一份。
除了列车长，江嘉意这次做的鱼干还有一些是送给赵倩以及拜托她带给来叔一家的。
她也同样托付给了列车长。
对方很痛快地答应帮忙转交。
从火车站出来，大家的心情都很愉悦，连孟菊英的脸上都露出了笑容。
因为江嘉意还想趁着这回出来去编辑部送画稿，所以在车站就和孟菊英她们分开了。
这还是她回来后第一次来编辑部，之前一次交稿她是邮寄过来的。
虽然画稿都如期刊登了出来，但江嘉意还是想来找孙编辑沟通一下，看看对方对她的画稿有没有什么看法或者要求。
想要长期合作，好的沟通总是少不了的。
只可惜江嘉意这次去得有点不是时候，孙编辑去开会并不在办公室。
办公室只有一个很年轻的编辑看家。
那个编辑之前江嘉意来也见过，双方并不生疏。
看到她来，那人给她倒了一杯水，然后说：“你等一下吧，总编最多半个小时就应该能回来了。”
