云苓指了指倒在地上的瘸腿木三轮:“你违反木轮车驾驶规则,按照规定要扣十五天驾照,这期间是禁止开木三轮上路的。而且,这种情况惩罚的对象可不是陆姑娘你或者你的侍卫,而是整个陆府。”
“所以当然要把罚单送到你祖父手上了,谁叫他是户头?我看你的护卫是会骑木三轮的,想来也进行过相关授学训练,不会连这个都不知道吧?”
陆饮溪闻言,用狐疑的目光看向自己的护卫,后者这才犹豫地点点头,为难地解释起来。
的确,为了让街上的车流人流更有秩序,避免“交通车祸”频生,木车行联合刑部、礼部与民间的有钱任性任性出版社,就相关法规对百姓们进行过高强度的科普。
甚至由于如今规划了“小区”的概念,瑞王还以组织基层会议的形式,特地向不识字的普通百姓们宣传过。
毕竟木三轮不像马车那么危险,但要真撞了人也少不了伤筋动骨的。
在云苓的要求下,刑部对于相关法规的惩罚很严厉。
若有谁违反交通规则,肇事者所在的整户人都会被扣押驾照。
之所以这样一刀切,一来是古代不像现代有高科技系统,没法精确追踪每个肇事者的驾驶情况;二来是为了让法规深入人心,违规的后果越是严重,百姓们就越不敢触犯。
木轮车如今逐渐在普及,但每个月产量有限,其中一大部分还要用于发展类似快递和公交车概念的组织中。
别说普通人家斥巨资也就买得起一辆,哪怕是高位权臣们,按照府内人口的数量,也都是限量购买的。
约是想多买几辆,难度越高。
譬如陆老尚书有三个嫡子,子孙更是一大把,但整个陆家也就能买三辆木轮车,自家嫡出的公子小姐都不够分。
反倒是个别庶子因为种种原因,早早分家出去立了户,可以按照单独的户头算,不受限制地买一辆。
陆饮溪因为没出嫁,户籍还挂在本家而不是夫家,罚起来自然也罚的是整个陆家。
她闹这么一出,接下来半个月,陆府人都别想坐木轮车出行了。
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