网上得到好处的车主肯定就是使劲夸自己买车的车企了,哪怕只有1两千块钱的也比没有的好。
没有得到好处的车主也不想善罢甘休的,继续在网上声讨,然后绿泡泡上骂销售,就是要得到补偿。
至于1个月以上的车主,很多也是头铁,不认可只能补偿1个月以内的车主,毕竟两个月也不久啊,不可能贬值几万块吧?所以也在网上要补偿。
1些很早就买了的车的车主就没办法了,只能看着自己买的车降价了,用1句话来说,就是早买早享受,晚买享折扣了。
尤其是大部分车企都是卖电车的,所以买得早的人很多都是拿去开网约车的,不能说回本了,只能说这降价的钱,他们还是赚回来了。
雷君看着网上的信息,倒是很高兴,因为他们这么闹腾,连着也把大米汽车给弄火了,表示大米汽车生产出来高低要买1辆支持雷总,不想支持这些突然就降价的车企了,背刺他们太难受了。
雷君发布动态表示目前价格肯定会让大家觉得物超所值,而且购买的时候会签署保价协议,如果在1定时间内降价了,会进行1定金额的补偿,当然涨价了并不是要车主补偿差价的。
这动态发出去后,支持大米汽车的人很是高兴,看看人家雷总就已经说明了,就算降价了,那也是会赔偿的,不像现在这些车企,补偿还只能1个月内的车主,亏得要死。
“这雷君背刺我们,这不扯犊子吗?”
某某车企看到雷君发的动态后很是生气,这不就摆明说明自己车企坑人了。
不只是1家车企,只要是降价的车企都很生气,可又不能说什么,雷君说得也对,他们签订保价合同,是可以按规则赔钱。
但是1般车企不会这么做,他们自己也不知道是否会降价,或者是什么时候降价,到时候都签订保价合同,那有1些卖得比较好的车型的话,1个月就1两万辆,这要是1辆补偿1万块,这就不是小数目了。
可能盈利都没有,都亏本回去了,所以他们不敢这么做的。
现在答应能补偿1个月内的车主差价,还是迫于舆论,要是没有舆论,他们才懒得管之前买的人了,钱到了自己口袋还想拿回去?做梦吧。
要是搁在十几年前就是这样,不存在补偿,也别想在网上用舆论压车企。
雷君敢说买车的时候签保价合同是不担心车子降价卖,说不定有些人要加价买,要知道目前就生产了1款车,所以不怕卖不出去,而且在合同里肯定是会写时间现在,超过规定的时间再降价的话,也是不用补偿的,不过这第1款车的车主,那么保价的时间肯定要写久1点,1般1年内不降价是正常的。
这放在其他车企就头大了,他们是只能靠卖车赚钱,要是1年就生产1辆车,那还赚不赚钱了?
而雷君1年就卖1辆车也没事,他主业除了汽车,还有其他大米的产品,所以不会亏本的,所以雷君不怕补偿。
雷君这边发展得不错,范兵兵这边也不错,产品已经量产了很多,要不是现在国庆节放假了,范兵兵就想早点开发布会,然后开始卖产品了,麒麟1号是注入了很多心血,全是国产技术,0件也是国产的,所以这东西要发布出去,高低要震撼外国人1整年。
要知道现在水果的vpro国内还没有上市,还只能在漂亮国购买,要是现在国内有1款这样的功能设备,甚至比水果vpro还牛是设备,价格还便宜,你买不买?