他们都十分不赞同。
“我们不能因为人民想要什么，我们就不顾一切的去弄，总要有个底线吧？”
“是啊，国家财政根本支撑不了这么大的开销！后续的回报也遥遥无期！不合适！”
“风险高收益小，说不定还要陷入常年补贴的困境当中，不如将这个主意扼杀在摇篮里！直接不建是最好的！”
这一回反对的声音比上一回还多。
领头的人一言不发，没人知道他在想什么。
直到他将目光放在了任老的身上：“任部长，你觉得呢？”
任老面上不动声色，实则心脏已经开始狂跳。
果然来问他了！
顶着那些或是担忧或是戏谑的目光，任老不慌不忙地开口。
“我觉得，更新铁路本就势在必行！为何不一口气到位呢？现在技术已经有了，就等着量产！”
有人反对出声：“可这项技术造价实在是太高昂了！华国目前承受不住这样大笔的开销！”
任老却只是笑笑：“造价高昂吗？我查阅了海外的资料，以他们的技术力来说，一公里的造价平均都在十到二十亿华国币！”
“我们这项技术现在一公里只要一亿！这是华研部的战友们努力研究过后的结果！这可足足帮我们省下了九成的钱！诸位还有什么不满足的？”
“经过我们交通部的精密测算，目前只需要三万台磁悬浮列车，就能满足全国的通行！而造车的成本就只需要五万亿，合计十万亿华国币！”
“我在这里还有一个提议，华国一直有对外援助，换取资源、矿产、通商权的惯例！”
“我们更换铁路，换下来的旧车辆、旧铁轨，完全可以送到落后的第三世界国家，去换取一定的资源！这样可以节省接近两万亿的成本！”
“鸿蒙集团那边也愿意提供运输、精密组件组装的服务，换取百分之十的铁路股份！这又能为我们节省下来三万亿的成本！”
“杂七杂八折算下来，相当于我们只需要支出五万亿的财政收入，就可以换取到十万亿的全国磁悬浮列车布阵！何乐而不为？！”
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