唐恩三来此次前来就是要带着合同回去的，当然不会拒绝明昭的提议。</p>
甚至为了体现对此次谈判的重视，三人还主动说想品尝一下中餐，于是在史密斯的推荐下，几人来到一家环境还不错的中餐厅。</p>
刚点完菜，唐恩迫不及待开口：“明，经过我们公司内部的几轮讨论，我们一致认为你是最合适的重启电影拍摄计划的投资人。”</p>
明昭不急不慢的给自己倒了杯茶。</p>
估计现在全世界只有他找福克斯聊过这件事，当然是最合适的投资人了。</p>
唐恩说完，罗兹接着开口：“上次你的提议我们慎重考虑了一下，可以接受。”</p>
明昭：“上次是上次，回国之后，我咨询过国内电影业的专业人士，他们都说这项投资风险太大了，劝我打消这个想法。”</p>
唐恩急了：“怎么会？华夏人可能不理解。泰坦尼克对于西方人来说，知名度完全不亚于你们的红楼梦，如果能完成拍摄，相信我，它的收益不会让你失望的。”</p>
明昭点点头：“唐恩先生，我完全赞成你的想法，只是我认真想了想，这项投资的风险与回报完全不成正比，我还需要考虑考虑。”</p>
罗兹：“不知您在担心哪一点？我想我可以解答你的疑惑，我们部门为了这部电影，专门建立了一个风险收益模型，或许您看完就放心了。”</p>
明昭笑了笑：“我当然相信你们福克斯的专业判断，只是按照上次唐恩先生的决策来看，风险大多是由我来承担，这是不是”</p>
接下来的时间，除了史密斯一副事不关己高高挂起的样子狂炫美食之外，明昭和福克斯的三人在不断地扯皮条中敲定了合作的各种细节。</p>
比如尽管生死时速4已经让这些人意识到了华夏市场的巨大潜力，但明昭依然拿到了华夏地区的独家代理发行权。</p>
比如宣发工作，福克斯要完全承担。</p>
比如院线方面，除了华夏地区外，其他地区全部由福克斯去搞定，票房依然五五分成。</p>
再比如电影制作方面，福克斯不再插手，全权交给明昭和导演柯林斯决策。</p>
最后一点别以为没什么用，作用大着呢。</p>
比如泰坦尼克号的重建，如果让欧美这边或者日韩的造船厂来建，不仅成本居高，明昭也没办法从中谋取利益。</p>
但现在明昭要到了这个权利，只要把订单交给华夏造船厂，六千五百万美金的建造成本少说能减少三分之二。</p>
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