拯救那颗白玉兰

第175章 人不能忘根

我是女生,我买车先看重牌子,然后是颜值总结起来就是: 真的要好看,缺什么要什么,比如我是沉静内敛的,要买红色的车代表外向和张扬。同理,车哪能不好看,车主颜值先不考虑,但是车本身都需要高颜值。 好操控:整个车辆姿态对她来说,前进方向好理解,往后倒车就比较难理解。如果车太大、太长,不好操控就很麻烦 动力强:其实也是缺啥要补啥,我特别害怕大卡车开过,所以一旦确定可以超了,一定是动力瞬间爆发快点远离大卡车 盲区监测:就是超车的过程,一般看右边的后视。镜还不熟悉,需要有个侧边的盲区雷达帮忙提醒,这个是刚需。 辅助泊车:这个不用说,泊车辅助线最好能一键泊车,这对于很多人来说是很有价值的,没这个功能不太敢出门啊! 电车:女性觉得发动机的抖动和尾气我不喜欢,所以基本也只能在电车里选择了。 我理解从女生视角来看确实比男生有很多诉求,但是拥有独立出行的能力和意愿还是第一位的,首先我感觉这样的直播间是有人在操控,以此来吸引别人得目光,博取流量,现在就应了那句话为了红可以不惜一切代价。 他们的身份可能是假的,他们的目的可能是假的,他们孤独也是假得只是缺钱而已,就像那些老人卖惨直播的一样,都是以赚钱为目的来收买你的好奇,你的同情,以此达到赚钱得目的。 因为但凡是个干部,我想他们最不想做的就是将自己的私生活公之于众,一来他们的圈子和固有的理念不允许自己做出这样的举动,二来不要说央企干部了,如果真要是那样有钱干点啥不香非的通过直播间来相亲,是他们喜欢猎奇还是不知道玩短视频的群体。 其次,当我们相信这些的时候我们就已经是被人收割去的韭菜了。当我们开始贩卖同情来盈利的时候本身就是一种失败。 刚开始觉得没什么,但随着年龄的增长,感觉自己比别人厉害,就有一种成就感,但也仅仅是成就感而已。 后来出入社会这种感觉越来越淡,慢慢的就不喜欢与人交流了,一来是因为你知道的越多你不知道的也就越多,二来是因为现在每个人都很忙,根本没时间与你聊天,都与手机聊天。 而在网上聊天有一个弊端就是看不见对方的表情,虽然有时候得到的反馈和面对面聊天出入不大,但还是没有之前的那种感觉。 现在的我已经很久没有那种感觉了,于我说话最多的是客户,而和客户之间聊天很少能聊到深入人心的话题,所以也就没有热爱这么一说了,只是列行公事而已。 不过我现在还是很喜欢交流,我觉得人与人之间唯一能解决问题的途径无非就那几个,而现在最常用的就是交流和钱,有钱的出钱办事没钱的嘴上办事。 说话是很有意思的一门语言,但现在谈不到热爱,因为现在的人说话价值太低,没有充电的感觉。

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