【但管道内部并不是真空,天然气在管道内部运输时,由于摩擦阻力,压力会不断下降。】</p>
【压力下降又会导致气体体积变大,阻力进一步增大,恶性循环。】</p>
【我们需要每隔一段距离设置加压站,不断对气体进行加压,而加压站的核心设备,是压缩机。】</p>
【压缩机的原理很简单。】</p>
【比如电风扇就是一种最简单的加压机,将风扇后方的空气压缩到前方。】</p>
【你也可以理解成西气东输管道中,每隔一段,管道里就有一个巨型风扇吹风,让天然气更快流动。】</p>
【可是原理简单,但实现并不简单。】</p>
【西气东输年输送量120亿立方米,输送压力都在10mpa以上,这代表压缩机必须有相当大的功率。】</p>
【还是电风扇举例,一台普通电风扇的功率为0.05kw, 西气东输加压站的压缩机功率为30000kw,相当于60万台电风扇。】</p>
【如此巨大的功率,再加上压气站都在荒郊野岭,就意味着这台压缩机不可能靠电力驱动,只能靠燃料驱动,所以也叫燃驱压缩机。】</p>
【而有燃料,就代表有涡轮。】</p>
【想象一下,一台使用燃料,通过涡轮产生动力,带动风扇旋转,将气体喷出的机器。】</p>
【还有另一种工业机械,和它有一样的原理,航空发动机。】</p>
【是的,西气东输加压站的每台燃驱压缩机,都是一台货真价实的航空发动机,只不过在地面叫燃气轮机,而燃气轮机和发动机,直到今天也是我们的工业痛点。】</p>
【唯有这一项难点,是不可能短时间攻破的,只能进口。】</p>
【西气东输全线有十座压气站,共15台燃气轮机,国际上能够提供这种,大功率燃气轮机的供应商有四家,罗尔斯、通用电气、索拉透平、普拉特·惠特尼。】</p>
【但在招标中,普惠公司因为涉及美利坚军方发动机技术,被美利坚叫停,索拉透平不符合需求没有入选,只剩下罗尔斯和通用电气两家。最终,我们选择了前者。】</p>
天幕中,紧接着对被选择的罗尔斯公司进行了介绍。</p>
说道罗尔斯公司,大部分并不了解,但其实只要看到他的公司logo,现代人都应该能轻易明白他们的分量。</p>
这家公司的logo非常简单,就是两个r组成,没错,就是劳斯莱斯,劳斯莱斯汽车,就是从这家公司分出去的汽车部门。</p>
【在进口罗尔斯压缩机的同时,我国还顺势启动了燃气轮机打捆招标项目,将工业领域、船业领域的燃气轮机订单打包给外商,用市场换技术,引进了ge、三菱重工、西门子制造商和哈汽、东汽、上汽、南汽四家公司合资,实行国产化制造。】</p>
【我们可以充分发挥,市场在资源配置中的决定性作用,谁诚意大,就用谁的!】</p>
【2004年,罗尔斯成为西气东输供货商!】</p>
【2006年,ge击败罗尔斯成为供货商!】</p>
【2008年,罗尔斯夺回供应商!】</p>
【三个月后,ge重返供货商之位!】</p>
【2009年,罗尔斯再夺回!】</p>
【2011年,罗尔斯卫冕成功!】</p>