“他们跟劫道似的无法无天，我就不相信无江县交通局的领导会不管！”
“人家真可能不会管。”
“啊……”
“啊什么啊，知道什么叫地方保护主义吗？”
韩渝一连深吸了几口气，阴沉着脸解释道：“居然要预收一个季度的超载罚款，这不只是违规也是违法，没有上级的支持或默许他们敢这么干吗？
照他们这个罚法儿，一年估计能罚几千万。如果以百分之七十的比例返还，他们一年下来能返还几百乃至上千万，他们地方海事处能有多少人，用得着这么多经费吗？
我敢断定，他们滥罚款返还下来的经费有一大半流进了无江县交通局。”
事实证明学弟不是不谙世事，只是不喜欢玩心眼儿。
韩向柠深以为然地说：“县财政至少拿走了百分之三十，所以去无江告是没用的。提请行政复议人家肯定会偏袒，提起行政诉讼无江县法院可能都不会受理。”
小鱼不服气地说：“那就找更大的领导！”
“找了一样没用，人家有一百个理由把你堵回去。”
“怎么堵？”
“上级让他们维护水上交通安全却不给他们经费，所谓的自收自支，就是让他们靠罚款养自个儿。”
“那怎么办？”
大多群众可不知道垂直管理的海事与地方海事的区别，只知道海事乱罚款。
韩向柠无比痛恨那些败坏海事名声的人，可这件事正如朱大姐所说太敏感，她只能苦笑道：“当务之急是把证书拿回来，是让我爸、我妈和我大哥、嫂子他们先把船开走。”
小鱼追问道：“怎么才能把证书拿回来？”
韩向柠带着几分尴尬地说：“对岸的几个海事处跟地方交通局经常打交道，朱大姐帮我给章家港海事处打过电话，请刘处找找姑州市交通局的领导，再请姑州市交通局给无江县交通局打招呼。”
“他们不讲理，他们乱罚款，我们还要托人帮着说情！”
“船期不能耽误，我们耽误不起。”
“那帮混蛋，这不成土皇帝了么，难道真没人能管得了他们？”
“孽作多了，早晚会遭报应。还是那句话，当务之急先把证书要回来，先把船开走，至于那些混蛋，早晚会有人收拾他们。”
“柠柠姐，这么做跟认输有什么两样？”
想收拾那边家伙需要花点心思，并且需要一个过程。
韩向柠不想跟小鱼说太多，转身道：“三儿，我也给葛叔打过电话，葛叔正好认识无江交通局的老局长，他正在帮我们联系。”
那些乱罚款甚至索贿的家伙胆子为什么这么大，一是被乱罚款的船大多确实超载了，二就是船主跟他们耗不起！
搞水运是能赚钱，但投资也大。
很多新船都是贷款建造的，船东要算着还银行贷款。再加上营运船只要交的各种费用很多，暂扣一天就要损失上千元。
韩渝很认同学姐关于当务之急先把证书拿回来的观点，但不想通过这种方式拿。可学姐都已经拜托了朱大姐和老葛，只能点头默认。
1999年的都是大章，字数并没有少。
