逛了不到半个小时，竟遇着四个黄牛。
倒卖的票价都一样，去十六铺码头的五等舱船票都是十五块钱一张。
徐三野越想越觉得有搞头，一边往回走一边低声问：“咸鱼，有没有记住刚才那几个票贩子的样子，再见着他们能不能认出来。”
“我记得带你来看，看那个有意思。”
“这还差不多。”
“谢谢丁所。”
“不用谢，又不是外人。”
丁所长笑了笑，拉着二人走到一边，低声问：“徐所，到底什么事。”
徐三野直言不讳地说：“我要修船，没钱。”
丁所长愣了愣，苦笑道：“没钱你应该去找杨局，找我有什么用。”
“找杨局一样没用。”
徐三野环顾了下四周，低声道：“我开始想着管长江水域的部门很多，比如刚并入农业局的水产局，现在是渔业主管部门，还设了个渔政管理站。又是宣传《渔业法》，又是到处发放国家和省里渔业法细则的，搞得挺像那么回事。
本来以为他们很重视长江渔政管理，而且他们也没执法船，打算他们合作，看他们能不能出点钱，跟我们一起把船修起来，到时候一起用。”
徐三野不只是性子野、野心大，路子也野。
丁所长觉得这个思路不错，笑问道：“你找过农业局吗？”
“找了。”
“他们怎么说。”
“他们说人员没全部到位，真正拥有执法权的干部只有三个，各乡镇的渔政员大多是兼的。他们现阶段主要是宣传政策法规，主要忙着给渔船渔民办证。”
徐三野深吸口气，接着道：“而且我们陵海不但有江，一样靠海。相比长江渔政，他们更关心海洋渔政。想想也可以理解，江上和河上的全是一点点大的小渔船，渔民一个比一个穷，连渔民证人家都舍不得花钱办，他们懒得管很正常。”
丁所长想了想，掏出香烟说：“人家既是执法部门也是经营单位，水产局虽然撤销了，水产公司还在，我估计他们正忙着组织海边的渔民出海打渔赚钱呢。”
“所以农业局那边没希望。”
“你可以找找交通局，他们的水上交通运输管理所，现在也加挂港监的牌子，变成了什么地方港监，可以说是水上交通运输的主管部门。”
“找过了，他们一样是忙着办证，偶尔开他们的小交通艇在内河转转，几乎不管江面上的事。”
徐三野顿了顿，嘀咕道：“我还去找过刚成立的环保局，照理说他们应该关心长江污染。结果他们人员没到位，经费也很紧张。并且职能没明确，上级有文件却没执行细则，现阶段主要是搞调查研究。”
他不管到哪儿都不会消停，不然就不是徐三野了。
丁所长很清楚他想修船，那这船肯定是要修的，下意识问：“那怎么办。”
“白龙港有不少票贩子，投机倒把，群众意见很大。”
“徐所，这归滨江港公安局的白龙港派出所管，你插手不太合适。而且倒卖船票打击难度太大，要抓现行，要人赃俱获才能处理。我配合他们打击过几次，不是只搜到一两张船票，就是买黑市票的旅客急着上船走，连个笔录都没时间做。”
“我是沿江派出所长，只要涉及长江陵海段的各类违法犯罪行为我都有权管！”
徐三野大手一挥，接着道：“至于打击难度大，有多方面的原因。一是你们都是熟脸，那些票贩子认识你们，躲着你们；二是你们没找对方式方法，三是你们决心不够大。”
明天给我带过去。”
“行。”
……
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