中日开战之后,八路军在敌后开展游击战争,收复了大片失地,建立起晋察冀、晋绥、晋冀鲁豫等一系列敌后抗日根据地。 八路军积极抗战,引起了日寇的极大恐慌,鬼子将侵华的86万日军中的54万军队投入到占领区的治安战中,并在边区周围建立了许多碉堡,试图封锁、分割边区。 1939年3月,日本驻华北方面军司令官多田骏对这种封锁行动起了个名字,叫做“囚笼政策”。 具体措施是:以铁路为柱,以公路为链,以碉堡为锁,辅之以封锁沟、封锁墙,对游击区和抗日根据地构成网状囚笼,压缩包围抗日队伍。 其意图是束缚抗日武装的机动性,以便日军出兵奇袭,消灭抗日武装,摧毁抗日根据地。 根据这一政策,光是1939年初至1940年8月,日军就在华北修复、修筑铁路2000公里,公路公里,还在这些道路两侧每隔10余的地方构筑碉堡、据点,总数量达到3000余座。 同时日军还在湖泊、坪原地区挖掘河、沟,将抗日根据地切成小块,带着伪军轮番“扫荡”、“蚕食”、“清乡”,犯下了无数的血案。 1940年8月。 为了砸碎敌人的“囚笼”,就在边区留守部队对方老六这股政治土匪进行围剿的当天晚上,八路军主力部队集中大量兵力,向华北敌占区的交通线和据点发动了大规模攻击。 作战的具体计划是,拔除日军在华北各主要铁路、公路上的无数大小据点,不给敌人留一条铁轨,不留一根枕木,不留一座桥梁,使敌人在华北的交通网完全陷于瘫痪。 其中最重要的目标便是连通晋省和冀省的正太铁路,出于料敌从宽的原则,此次战役,八路军总部共出动一百多个团的兵力。 最先发起攻击的是晋西北的八路军主力部队,他们成功调动了驻汾阳的日军独立混成也是,没有就是在审核)