所以导致李叔副呢，虽然说对于新能源汽车的事情也上心，但是总觉得好像距离量产之类的还很远，很远，现在还是燃油车的时代呢。 新能源汽车的时代还没有来临呢，未来新能源汽车能不能成灌不一定呢，现在就开始布局上游了，要是新能源汽车根本不行的话，那这上游布局了半天不是都浪费了。</p>
而且他们吉力汽车呢，和其他的比如说笔亚滴之类的是不一样的，笔亚滴的啊，中玉汽车啊，这在汽车领域都没有什么建树的。</p>
不像是他们吉力汽车，和华海汽车，他们两家即使呢，就是不做新能源汽车呢，现在也能够活的很好的，因为他们已经在燃油车的赛道上走了很远了。</p>
相反的，中玉汽车啊，还有笔亚滴啊，他们在燃油车这条赛道上根本就没有任何的优势，他们只能够在新能源汽车领域精耕细作的，不然的话，根本就没有他们机会。</p>
华海汽车和吉利汽车这都是有退路的。</p>
当然了，还要加上一个万向汽车，但是李叔副觉得万向汽车奇怪的一点是，总是一直在做零件，这万向汽车已经成立很多年了，但是还没有第一辆属于自己的汽车下线。</p>
对于新能源汽车的事情，鲁厂长倒是也参加进来了，但是稍微还是游离在这个团体之外一点的。</p>
所以这种情况下，这么着急的布局上游，李叔副觉得稍微有些冒险一点的。</p>
“现在布局是一点也不早了，总不能够等到真正的量产的时候，再去布局的吧，已经成功了的东西，那到时候就要争抢了，第一个吃螃蟹的人才轻松一点。”姜小白劝说道。</p>
“是，姜董说的有道理，但是第一个吃螃蟹的人扎嘴啊。”李叔副苦笑着说道。</p>
姜小白闻言顿时笑了起来：“哈哈，你对这方面是深有感触是吧？”</p>
李叔副苦笑着，当年在民营企业里边他是第一个造车的这不知道费了多大功夫的，经过了多少磨难的，最后才在姜小白的帮助下，拿到了属于自己的“准生牌照”。</p>
这中间不知道多少次去京城，不知道多少次疏通关系，不知道多少次求人，当然了，也少不了很多个夜晚担心受怕，生怕明天一早睡起来，这吉力汽车就被叫停了，关门了。</p>
不管吉力汽车当时在市场上多火爆呢，没有正规的手续，在摸着石头过河的阶段呢，都没有任何的保障的，说给你叫停了就给你叫停了。</p>
但是等到后来上边开始真正的放开了民营企业进入汽车行业的时候，后来的那些民营企业造车呢，就非常的简单了，比如说中玉汽车，比如说笔亚滴，那拿到一张“准生牌照”呢，就是轻轻松松的事情了。最起码相对比他那会来说。</p>
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