大量浓烟从铁门内涌出，枪声逐渐停止，接着响起马奇的喊声，确认李浩洋的身份。李浩洋快速回应，然后高举双手从铁门内走出，迎上冲过来的马奇等人。原来马奇击毙追在吉普车后的日军，李浩洋已经不见踪影了，他遍寻不获，就想弄开发电机房的铁门，可始终不不能如愿。 </p>
不久，两栖突击营击溃负隅顽抗的日军，冲入机场，分头清剿残余的日军，听到发电机房附近有枪声，随即赶了过来。李浩洋开门时，大家正准备用炸药炸开铁门，听到里面有响动，马上后退，接着开枪射击。李浩洋和马奇重新会合，两人都没受伤，随即将现场交给赶来的同伴处理，然后去找摩根中校汇报情况。 </p>
此刻，运载部分荷兰远征旅士兵的运输机已飞抵机场上空，正在依次下降，一共五架，大约有两百多人。数架野马战机盘旋在机场四周警戒，时刻提防日军战机突然出现，保护运输机安全降落。摩根中校已经乘车赶往机场指挥塔，准备让机场尽快恢复正常运转，连夜将荷兰远征旅的主力运送过来，越快越好。 </p>
机场跑道上的指示灯忽明忽暗，显然一台发电机无法提供所需的电力，但总比不亮强，至少可以指引运输机准确降落。吉普车没油了，李浩洋和马奇跑步前往指挥塔，中途遇上赶来的亚伦和星期六，特战小队再度集合在一起，都还活着。大家一同穿越跑道，抵达指挥塔附，上楼寻找摩根中校。 </p>
摩根中校正在顶层指挥士兵恢复控制设备正常运转，看到李浩洋等人安然无恙，很是高兴，示意特战小队干得不错，没让日军摧毁机场，任务完成得很漂亮。他的工作还很多，没时间跟李浩洋等人详谈，遂命特战小队抓紧时机休息，准备接受新的任务。野马战机已发现泗水方向有日军车队赶来，夜间不便进行攻击，随即用无线电通知摩根中校警惕。 </p>
摩根中校已派出C连去阻击日军援兵，确保机场的安全，至少要坚持到天亮。他清楚两栖突击营不擅长被动防御，但此刻守住机场最重要，决不能让日军援兵轻易靠近。他本想让特战小队远程奔袭泗水，造成强攻的假象，迫使日军调兵自救，减轻机场的压力。可他看到李浩洋等人甚是辛苦，马奇还受了伤，便忍住没说，先让他们休息一两个小时。 </p>
C连的战斗力很强，火力配备也高于日军，坚守到天亮应该没有什么问题。 </p>
李浩洋看出摩根中校有些犹豫，当即表示特战小队不用休息，可以马上执行新任务，随时都可以出发。摩根中校清楚特战小队的能力，也知道现在不是犹豫的时候，随即说明眼下的局势，命令他们开车奔袭泗水，不要缠斗，一击就走，引起日军的注意就行。他随后又调配一辆吉普车给特战小队，轻重机枪齐备，弹药充足，足以对付中队规模的日军。 </p>
李浩洋清楚时间紧迫，没多废话，领命而去，快速做好准备工作，十分钟后出发。泗水位于东爪哇的西北部，濒临爪哇海，战略位置非常重要，也是东爪哇的政治和经济中心。通往泗水的公路有两条，一条靠近海边，路程较远，一条横穿东西走向的火山山脉，距离要近上三分之一。 </p>
走距离较近的公路容易碰上日军援兵，纠缠起来反倒耽误时间，所以李浩洋选择了走临海的公路，虽然路程远一些，但能减少人为的阻碍。两栖突击营战前做了充足的准备，搞到了爪哇岛的详细地图，并通过航拍进行对照修正，按图行进应该错不了。两辆吉普车飞速开出机场大门，掉头向北执行，不久拐上通往泗水的临海公路，加速飞驰而去。 </p>
星期六不会开车，便和马奇分在一组，负责操控重机枪，跟在李浩洋和亚伦后面，保持一定距离。李浩洋驾驶新配备的吉普车，副驾驶的位置上多了一挺勃朗宁M1919A4气冷式机枪，口径7.62毫米，使用250发装弹药箱，火力强劲，该枪可与大口径重机枪配合使用，形成中远程火力打击，非常适合突袭作战。 </p>
两辆吉普车毫无顾忌地在公路上飞驰，美军的野马战机已经取得了绝对制空权，日军战机轻易不敢起飞，不用担心空中的威胁。临海公路是荷兰人修筑的，目的是运送东爪哇岛的矿产和林木资源，通过海路输送至世界各地买卖。日军占领后，重新加固了临海公路，路面也较为平坦，吉普车跑起来很舒服。 </p>
半小时后，李浩洋等人已可以远远望见泗水城的灯火了，突袭不久便会展开。</p>
