秦刚自然不会去打草惊蛇，就像上次在保州的江北岸，对方那招壁虎断尾的果断风格，还是给他留下了非常深刻的印象。</p>
虎哥发现的这个商人，倒还是与崔家有关。</p>
崔家的车马船队在到了高邮以外的地界上时，会有一家在泰州的合作伙伴。</p>
宋时的泰州除了今天的泰州地区以外，还包括了盐城的西半部区域，至于盐城东半部，那时还全是大海。所以，泰州在东侧便是海岸线，虽然那里都是沙质浅岸，修不了港口，但是因为南边就是长江，沿着长江会有不少自然形成的江边码头，小点的只能聚集一些江上打渔的船只停泊，或者形成可以载人渡江的渡口，而条件稍好一些的，可以停靠较大的做生意商船甚至是海船的，则演变成了私港。</p>
宋时的扬州港之所以还很发达，主要还是长江入海口的秀州还没有发展起来，那里的长江江道正处于入海前的大量泥沙不断沉积的过程中，不太具备较好的建港条件。当然啦，更重要的还是扬州的繁盛经济未曾衰落，大批的海船便选择了从长江口直驶进去，至扬州港停靠。</p>
在扬州港停靠，上下货方便，进出货也容易，只是不低的官府海税，比较适合一些利润较高的海贸商品，而如果运的是相对利润偏薄的商品，那么这些船主就会考虑在接近的泰州沿江私港靠岸，从中省下一大笔海税，虽然会增加一些从这里运输的成本，但是总体还是会更加合算一点。</p>
私港装卸的货物的价格很具有竞争性，也十分吸引人，崔家很愿意接这类的货，只是这样的商路带有不合法的走私性质，他们也不敢自己去干，于是就选择与泰州当地的车船行进行合作，这里面最大的，就是李氏车船行。</p>
李氏车船行，不仅在泰州这里关系深厚，走到哪里都吃得开，更重要的是，他们经过了长年的经营，得到了当地官府的默许，自然干得是轻车熟路。而且，他们在做这种生意时，经常会不定期地到外面招徕一些陌生面孔的人来操办，一旦要是出了事，直接让对方远走高飞，实际帮他们背了出问题的锅，这都成了惯例了。</p>
所以，对于这次来高邮的车船行掌事又换了新人，崔家并不觉得有什么奇怪。</p>
来的人也并不觉得自己会有什么特殊。</p>
但是他就是被虎哥给盯上的那人。</p>
虎哥盯上他，起初只是因为他是高邮城里新出现的陌生人之一而已。</p>
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