“是的，刺激，整个纽约，他们只有乘坐我的船才有这样的体验，我也很喜欢刺激的感觉。”范德比尔特说道，“上亿美元的大项目，想想就刺激，我已经很久没有体验过刺激的感觉了。”
现在美利坚铁路业，能和范德比尔特掰掰手腕的除了梁耀的加利福尼亚铁路公司和大西洋铁路公司之外，就只有伊利铁路公司了。
范德比尔特在铁路行业，确实很难再找到当初初入航运业时的刺激感。
“那我就当您同意了。”梁耀说道。
“西进是美利坚的国策，美利坚的未来在西部，太平洋铁路我很有兴趣，只是这个国策在下一个四年能不能得到很好的贯彻，还要看这次大选的结果，等这次大选结束再做决定吧，不急于一时。”范德比尔特转过头说道。
“我也会找机会接触一下皮尔斯阁下，探探他的口风。”
交谈结束之后，梁耀和范德比尔特一家子一起用了晚餐。
晚餐结束之后，范达泽便迫不及待地找到了梁耀。
“曼哈顿西区42街的百货大厦已经完工了，目前正在装修之中，你是不是也该抽空去那里看一看？”范达泽说道，“按照你当初要求，这栋商厦足足有七层高，要比斯图尔特的大理石宫殿还要高上一层！不得不说，伦敦的设计师审美要比纽约的这帮土老帽好多了。”
“那可是水晶宫的设计师，周围的配套设施也建好了？”梁耀问道。
曼哈顿西区42街的百货大楼是他们花重金聘请水晶宫的设计师帕克斯顿设计，帕克斯顿在第一届世界博览会的会场设计，能在246个建筑设计方案中脱颖而出，他的审美必然有其过人之处。
不过梁耀聘用帕克斯顿为商场设计师的原因倒不是因为他审美有多在线。
而是看中了采用铸铁预制构件和玻璃建筑所需工期要比传统建筑短的多。
当初帕克斯顿的水晶宫方案能够被采用，最主要的一个原因就是铸铁预制构件和玻璃建筑不仅满足了一年内完工的苛刻需求（实际上水晶宫从开工到落成仅用了六个月不到的时间），而且成本还比传统的砖石建筑要低。
74000平方米的庞大建筑不到六个月的时间内就建成，在农业社会是难以想象的事情，这是工业时代才有的效率。
1851年举行的伦敦世博会也没过去多久，不少人还沉浸在当初水晶宫给他们带来的震撼之中。
这个噱头也可以用一用，免费的广告不用白不用。
“还没有，主体建筑都已经完工了。”范达泽说道，“曼哈顿西区42街和百老汇交界处的那个地段可是寸土寸金，在这样的地方不多盖商业建筑，还要腾出一块地建公园，整个美利坚也只有你敢这么坐。”
“不是公园，是娱乐休闲中心，既然是宫殿，就应当让消费者有帝王一般的体验，而不仅仅只是一个名头。”梁耀摇了摇头说道。
他不是建造纽约第一座商场的人，已经失去了先机。
斯图尔特1848年建在纽约市政厅旁边的大理石宫殿已经成为了美利坚消费者的新宠甚至是纽约的城市名片。
想要在开局不利的情况下，抢占斯图尔特这个零售业巨头已经占领的消费市场，他在细节方面就必须精益求精。
购物中心是长期的买卖，只要经营得当，获得五十万纽约市民的认可，往后这个购物中心就是他的印钞厂。
