一人梳着大背头,五十多岁,名叫千钢,是致公党中央主席,科学技术部部长。</p>
另外两人是科技部副部长田朝晖、中科院副院长刘咸。</p>
“小江,你曾建议国家层面设立半导体发展基金,你也牵头成立了企业层面的行业协会,我知道你是为了什么。但是,我们现在落后的领域比较多,我们不能因为你成立了芸芯集团,而把国家科技发展的重点放在半导体上。”</p>
首开话题的是科技部的部长千钢。</p>
“千部长站得高、看得远,那么,您认为当前我们最应该、最急迫的是补齐哪方面的短板呢?”江寒问道。</p>
“我认为是汽车产业。汽车产业是国民经济支柱性产业,行业链条长,与其他行业联系紧密,对社会经济发展具有重要意义,”千钢说道:“20世纪20年代美国取得了令人瞩目的经济奇迹,在这十年里,美国制造业产出增长了百分之六十,人均收入增长了三分之一,其中汽车工业贡献了大部分产值。自此,美国成为车轮子上的国家。”</p>
千钢是90年代初进入德国奥迪汽车公司工作,在技术开发部负责计算机轿车虚拟开发,形成奥迪汽车公司独特的开发系统。1996年升任奥迪公司生产部和总规划部技术经理,负责信息化制造技术和管理工作,他所领导的多项技术创新项目为新一代奥迪a4车顺利投产创造了显着的经济效益。</p>
2000年,千钢向国务院提出了开发洁净能源轿车,实现中国汽车工业跨越式发展的建议,受到科技部、经贸委领导重视和支持。同年底,千钢在科技部领导的盛情邀请下回国工作。</p>
同时,千钢被科技部聘任为国家863计划电动汽车重大专项首席科学家、总体组组长。并作为第一课题负责人承担了该项中技术最为复杂、任务最为繁重的燃料电池轿车项目。</p>
2007年开始,千钢担任科技部的部长,到现在已经四年了。</p>
千钢是因为提出发展汽车工业而备受关注并担任了科技部的部长,对于汽车工业自然是情有独衷。</p>
“汽车工业带动了钢铁、橡胶、玻璃和工具产业的发展。汽车制造商从石油公司那里买石油,汽车的发展带动了公路建设的发展,修路成为了一个很重要的产业,汽车的便利移动也带来了郊区住房需求,这又给建筑业注入了新的活力。”</p>
千钢说完,副部长田朝晖说道:“芯片当然很重要,但是我们现在也能做出芯片,只不过还不够精密而已。包括cpu,我们也有龙芯,只是性能上差了一点。但我们掌握了基本的技术,下一步就是追赶的问题。集中资金搞芯片,用不着那么急迫吧?”</p>
江寒道:“两位领导,美国为什么不卡我们的汽车工业,反而来卡芯片呢?如果说芯片不那么急迫,美国人为什么对芸芯集团如此忌惮?”</p>
“对手担心和害怕的东西,就是我们必须得到的东西,也是他对手认为我们有可能突破的东西!美国人的目标就是,让我们永远发展人力密集型产业或资金密集型产业,绝对不让我们发展科技密集型产业,要让我们成为美国产业的附属和配套,让我们中国人永远当美国人的打工仔。”</p>
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