当一场wrc的比赛所有车手都因为轮胎的问题而出现失误的时候。 这一场比赛就已经不再单纯的是谁跑的快。 而变成了谁的失误少。 或者说谁最终没有因为轮胎出现失误而影响比赛最终的成绩和排名。 那么这个比赛就变得十分简单。 谁能先处理好自己的轮胎，谁就会拿到更好的名次。 赢一场比赛的公式瞬间变得简单。 当然这一切的一切都是存在于所有车手的水平处于差不多的情况下。 而在芬兰站的比赛中，第一名和第50名的成绩差距并不大。 因为芬兰站的比赛以大跳台和速度着称。 但凡有这种名词的比赛，就意味着比赛直线赛道更多。 而直线就意味着所有车手的并没有太大的差距。 往往一个比赛中能看出车手差距的时候就是弯道多的时候。 至于直线比赛。 谁还不会把油门踩进油箱呢。 就像一份卷子，百分之九十的学生都能考到150分。 但是这并不意味着那些最好的学生只能考到150分。 而是卷子只有150分。 简单的题目并不会让学生间产生差距。 芬兰站就是这样。 虽然车手们的实力是有差距的。 但是这种差距在芬兰站的赛道并没有体现出来。 最起码目前没有。 至于后面有没有。 还要看明天的赛道有没有出现冰面赛段。 这就取决于天气的原因了。 如果今晚下一场雨的话。 最后一天的比赛将会是地狱难度。 可是如果天气依然晴朗。 那么芬兰站将会是一场鱼塘局。 这就是芬兰站的魅力。 一个上限与下限都极度夸张的赛道。 而且还是不到最后一刻谁都不知道结果的比赛。 这也是为什么哪怕参赛选手最多的分站，但是也同时是让所有车手都非常头疼的比赛。 或许今晚会有超过一半的选手会不停地祈祷天气给点面子。 然而这也只是今晚。 现在大家都在考虑的是ss16赛段的比赛。 考虑的是如何解决轮胎的问题。 这里面就看出来选手之间对比赛的不同理解。 一大部分选手选择的是正常比赛。 至于轮胎会不会打滑，那就一切靠命了。 当然这种选手最终还是会出现打滑，然后被爆装备。 一小部分的顶尖选手则是会迅速提升自己的速度。 依靠最快的速度快速甩干轮胎，将轮胎上的东西以最快的速度甩掉。 完成自己的香蕉皮拯救计划。 当然这一种选择都是那些顶级车手的选择。 最快的速度代表着一旦出现打滑就会比大部分选手更加的严重。 但是顶级车手背靠着自己自身的实力，高风险自然意味着高回报。 相比大部分车手的选择，80都会出现打滑的概率。 然而顶尖车手这种选择则是50的概率。 一半一半的概率对待顶尖车手来说已经可以去搏一搏了。 所以说，任何一个职业比到最后都是赌狗。 他们在做任何选择的时候都是会选择最高回报率的方式。 赌赢了获得鲜花与掌声。 赌输了 不！在顶级车手的心里面，他们不会输！ 没有那种必赢的信心和大心脏根本不会成为顶级车手。 比如总决赛赌上职业生涯的闪现！ 没有向死而生的信念，注定与冠军无关。 还是那句话。 竞技比赛除了冠军其他的名次毫无意义。 而为了拿冠军大家做的就是无所不用其极。 就比如今天的比赛来说。 选手们的选择就意味着很多人已经退出了夺冠的争夺。 而只有那少部分一撮选手，他们毫无迟疑的去选择了搏一搏。 但是相比其他的车手。 江天的选择异于常人。 他并没有去在这两种方式中做一个选择。 而是走出了另一条路。 一个更加疯狂的选择。 成功的概率更低！ 但是如果成功了，他获得的优势将更加巨大。 江天选择主动去磨损自己轮胎上的“香蕉皮”！ 他主动地在过了湖泊赛段之后直线漂移！ 或者说与其时刻担心自己的轮胎会打滑。 不如直接去触发它！ 然后依靠自身强大的实力完成蜕变！ 这是一种风险极高的尝试。 成功！ 那么之后的比赛不用在担心自己赛车的状态。 失败！ 江天就此谢幕，失去冠军的希望！ 如果是其他的赛车团队，大概率领航员会阻止这种行为。 就算这些了领航员没有任莹莹那种计算机式的大脑。 但是他们也知道，这个方式成功的概率极低，并且危险。 他们是想去搏一搏，但是并不是明着送。 而同样领航员的位置。 任莹莹在江天做出选择的那一刻，她的脑袋中就已经计算出了成功的概率。 仅有百分之二十的概率。 五分之一的成功率，哪怕是对于竞技比赛来说也依然是一个送死的概率。 不过任莹莹却什么话都没有说。 目前他们的总成绩排名第三。 而剩下的赛段也不过7个赛段。 虽然仍然有反超的概率。 但是如果以正常的比赛方式。 这个概率比百分之二十还要低。 毕竟对面的特瓦拉并不是吃素的。 人家是一个常胜将军，国际上都非常出名的青年车手。 有技术、有团队、有资金，如果以赛车圈的评价来说。 特瓦拉注定会走上世界拉力巅峰的选手。 因为他已经什么都不缺，唯一能限制住他走上世界巅峰的就只是规则而已。 按照规则，特瓦拉需要一步一步的赢下去，一步一步地升上最高组别，然后夺得世界最高组别的冠军。 按照圈内的分析。 特瓦拉将会以每年升一个组别的速度完成wrc内部的三级跳。 并在跳到最高的组别的那一年拿到wrc的最高荣誉。 只能说特瓦拉的人生规划非常完美。 就连wrc内部也在等待着特瓦拉的登顶。 毕竟一个国际赛事需要的是最顶级的车手，一名全球知名的顶级车手要远远比一群普通车手来的划算。 比如nba的乔丹！比如网球界的德约！比如f1的舒马赫！比如高尔夫球的老虎伍兹！ 这些人都是各个比赛goat级别的人物。 可以说他们的存在将所在的行业带到了更高的高度。 而现在wrc在等待自己的goat，而他们内部认为特瓦拉就拥有这种潜质。
