卡门线是一条位于海拔100 k处，被大部分认可为外太空与地球大气层的界线的分界线。此线是国际航空联合会所接受的，为现行大气层和太空的界线的定义。</p>
此线得名自匈牙利裔美国工程师、物理学家，主要致力于航空和航天工程的西奥多-冯-卡门。他首次计算出，在这个高度附近无法航空飞行。在此高度附近，因大气太过稀薄，难以产生足够支持航空飞行的升力。据他的计算，在这个高度的飞行器自身的速度必须比轨道速度快很多，才能够获得足够的升力来支撑自身重量。此线大致在湍流层顶附近。因湍流层顶以上空气与燃料混合程度不佳，在湍流层顶以上需要将燃料与空气混合的热机将无法正常运作。据测量，中间层温度最低的地方，即中间层层顶，大致分布在海拔85－100公里处，故卡门线可以被视作为正好处在或接近热层的底端。</p>
此刻托尼-冯-科万特一直在监视火箭控制系统，看到火箭高度已然达到100公里，随即说道：“火箭成功飞跃卡门线。”</p>
这个时候所有人都紧盯着屏幕，生怕错过什么。</p>
本雅明-贝京随即确认到：“雷达显示火箭已经飞过卡门线。”</p>
自身定位系统确认，加上雷达从旁佐证；表明没有结束，请点击下一页继续阅读！</p>
虽然作为美国航天领域第一高校，可nasa内部的人数并不是很多。现在一下子发现如此多优秀人才，怎么能不让人兴奋。</p>
目前nasa处境还真不是很好，甚至让这位局长很是头疼。</p>
美国在1960年代曾经用“阿波罗计划”使人类踏上月球，但当时政治环境和现在非常不一样。在那个年代，美国和前苏联正在冷战，而“太空竞赛”作为双方冷战很重要的一部分，促使着美国国会为nasa提供足够的资金来支持“阿波罗计划”。相比起来，在现在的美国政治环境之下；nasa很难获得同等级的预算增长。</p>
从1958年成立以来，nasa在科学上取得了举世瞩目的成就。在它的努力下，美国曾6次将人带到月球上，还将实验室带到了火星上；探测器飞向太阳系的每一颗行星，包括最近从小行星升级为矮行星的谷神星。</p>
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