凤凰和比亚迪合作上了？
王大锤心里惊讶，可下一秒，他的注意力又回到20kwh和320k续航上。
他脑子里飞快想着目前市场上有哪一款车是采用20kwh的电池组，不过片刻，突然记起来了。
niisan日厂，不就是准备这个月推出一款全电动微型车吗？
不正好搭配的20kwh的动力电池吗？
想到这，正想拿出手机查询一下，不料李科男像是知道他的想法一样，笑着说：
“目前市场上niisan日厂将推出一款20kwh电池组的车型，他们的对外续航是210k！”
“和我们320k续航，还是有一些差距。”
说完，李科男停了一下，又继续说道：
“我们不仅电池组做了巨大增加，我们的电机组也做了提升。”
“从之前20kw功率的感应异步电机更换成50kw的永磁同步电机。”
“而这台试验车上，我们是搭载了双电机组，前后两个电机，总共100kw的功率！”
……
刀片电池！
100kw功率双电机！
王大锤顿时呆住了！
他可是汽车专业人士！
现在非常火的五菱i普通版本，也才搭载20kw功率的电机！
而普通的共享汽车，一般也就是20-30kw的功率电机，应付日常代步足够了！
凤凰呢？
同样是t0级别的微型共享汽车，直接上到50kw功率，过分了吧？
更恐怖的是，眼下这台试验车居然搭载了前后双电机！
100kw，这是想干啥！
真是壕得壕无人性！
这还是共享汽车？
王大锤靠在椅子上缓了缓，他又是震惊又是觉得搞不懂凤凰厂的想法了。
原本以为凤凰厂这辆共享汽车全新设计的底盘就是最大的惊喜了。
可没想到啊……
这么短的时间，凤凰竟然连整个电池组、驱动电机全都更换了！
里里外外大换血！
如果说换电池组是为了增加续航倒还能理解，但更换电机没有必要了吧！
超级豪华的底盘加全新科技的内饰、顶尖的lg154寸的中控显示屏，50kw高功率电机！
共享汽车能这么搞吗？
共享汽车不是廉价、应急、代步的作用吗？
这波凤凰真的一旦推出“蜉蝣”共享汽车，那得以什么样的价格收费啊！
5元钱一公里？
500元/天？！
王大锤止不住地摇头。
“蜉蝣”共享汽车的配置确实好，但怎么想都觉得要血亏！
他想通这些，总算从震惊中缓了过来，正想向李科男打探几句，反倒是李科男突然说：
“王总，整个内饰和操作系统也看得差不多了，我们开出去试驾一下吧！”
王大锤顿时来了精神。
最近他对凤凰厂新能源汽车部如此关注，实际也是因为这款全新设计的新能源汽车底盘。
如今这款全新底盘搭载在这辆共享汽车上，试驾正是最好体验这款底盘的方法！
他急冲冲地准备点火，却发现“蜉蝣”已经通电启动，随时可以出发。
这时，旁边的李科男突然来了一句：
“王总，我们这款‘蜉蝣’共享汽车使用了空气悬架，你试驾前，可以试试调节一下底盘高度！”
什么？
我没听错？
空气悬架？！
你这是想干嘛？
王大锤转头呆呆地看着李科男：“空气悬架？”
“嗯，空气悬架！”
人麻了！
原本从震惊中平复下来的王大锤顿时觉得人麻了！
他脑海里突然就想起之前在厂房里看到一些端倪的地方。
上次在底盘厂房里看的时候，就觉得整个悬挂的设计有些眼熟，当时还被凤凰厂王师傅挡住视野，没能仔细观察。
现在细细一想，眼熟的地方就是空气悬挂的构造啊！
这尼玛太残暴了！
太离谱了！
五连杆独立悬架可是大几十万的顶尖豪华车型才用的悬架啊！
之前以为共享汽车用五连杆就是极尽奢华壕无人性了！
没想到这还不够！
五连杆都觉得不过瘾，直接搞空气悬架？
空气悬架。
空气悬架都是大白菜随便上了吗？
这还是共享汽车？！
王大锤脑子一片空白。
现在他的脑海里已经没有为什么这么弄、这需要多少成本、这车配置太豪华之类的想法。
他脑海里只有一个念头！
凤凰你特么究竟想干什么？！
共享汽车被你这样搞！
震惊之中，王大锤神情都有些恍惚，等李科男在他耳边说了一句后，他渐渐清醒过来。
“王总，我们厂区太小了，去外面的公路上试驾一下吧。”
“好！”
王大锤按照李科男的提示，在中控大屏上调整了“蜉蝣”共享汽车的空气悬架。
等真正感觉到车身底盘上升又下降后，王大锤还是忍不住吸了一口凉气。
这还真是空气悬架！
等“蜉蝣”底盘降低了五厘米，王大锤启动车辆，缓缓从厂区驶出。
刚一启动，王大锤马上就感觉到整车的不同。
轻踩电门，电机快速响应。
微微的电流声后，车辆获得平稳输出功率，开始慢慢起步。
这个起步的过程平稳丝滑，没有一丝顿挫！
啧啧啧啧！
这t不能小看凤凰厂啊！
王大锤心里又称赞又惊叹！
如果说之前是凤凰在共享车上堆配置让他震惊，现在可算是凤凰厂的真正技术实力让他有些震惊了！
凤凰这动力系统调配，确实有些功力。
新能源汽车能做到这个水平的，也就只有几个顶尖车企了。
王大锤慢慢开着共享汽车，虽然从厂区到正式道路这段距离只有几百米，但他还是?共享汽车的空气悬挂（求订阅）
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