第九章 我心向海 4

地球在无休无止地转动，谁也阻挡不了它固有的步伐。很快，4500年过去了。

二十一世纪初的一天，一辆电视片摄制组专用的吉普车，长驱二千余里，风尘仆仆而来。车盖上，醒目地髹漆着四个大字“夸父追日”。一个追字写得极有动感，这正是电视片的片名。他们确实也很有点夸父追日的态势，沿着逶迤的海岸线，径直奔向东南沿海采访。

事实上，前些时候他们已经去过大洋彼岸的美国加利福尼亚州，拍摄到了七只奇特的石锚。那些石锚放在了一家海洋潜水用具商店的门口。商店老板鲍勃先生说，他是去浅海寻找贝壳时，无意中发现了这些像面包像热狗也像球的大石块，感到很有趣。他的朋友韦恩先生，不久后也找到了几块人工打制的中间有空的石块，把消息告诉他。鲍勃很想把这些从未见过的石块送给妻子，作为特别的礼物，可是又讲不清楚到底是什么，便去请教专家。

一位名叫莫利亚蒂的教授，对此大感兴趣。他很快弄清楚，这些石磙子最初是用于筑路和农业生产的，后来用于压船，或者作为石锚。不过，有一点可以肯定，这并不是美洲大陆上的东西。他根据石锚长期泡在海水里生成的锰结石，细细作了一番研究，竟按捺不住内心的冲动，给中国航海史学家房仲甫写了一封长信。

他说：“如果能够确定是石锚，将使最早发现美洲大陆的先驱地位给予伟大的中国人民。”

随信，他还给房仲甫先生寄去了五块岩样。

意大利人哥伦布发现美洲大陆的事，早已成为定论。这位热那亚呢绒作坊匠师的儿子，曾经与西班牙国王签订“圣达菲协定”，一旦发现新大陆，国王将成为这片土地的统治者，而他除了得到海军司令、总督的头衔，还可以得到从领地运回的财产的十分之一。

1492年，航海家哥伦布启航西行，去寻找梦想中富遮的东方，谁知抵达的是根本不为人知的美洲大陆。他在船上喝了大多的雪利酒，误以为到达了东方的印度，于是把当地土著居民称为印第安人。这件事很偶然，却开辟了一个新的历史时代，让两种截然不同的文化体系得以邂逅。

在十年间的三次艰辛远航中，哥伦布果然到达了牙买加、波多黎各诸岛和中南美洲地带。当然他获得了巨大的荣誉。从此，哥伦布成了发现的代名词。

如今，七只奇特的石锚却向大航海家提出了挑战。

中国专家将岩样作了测试，他们确定为泥灰岩，在台湾岛和亚洲西太平洋列岛均有分布。

另一位名叫皮尔森的美国石锚专家也认为，美洲大陆没有这种岩石，唯一的可能是从亚洲来的。从石锚的外形看，带有明显的中国特征。

这位资深的海洋航行专家和收藏家，拥有大量中国新石器时代以来的陶瓷器。明清时期的青花瓷盆、梅瓶和笔筒，林林总总，在博古架上散发着动人的光彩，简直像博物馆的一间专室。遗憾的是酷爱中国文化的皮尔森，竟然一次也没有来过中国。

皮尔森颇有把握地说，数千年前中国的先民就乘船航海，考察了美洲。他们渡过太平洋，到达盐湖城、大峡谷，又南下墨西哥。乘船回到中国后，写了一本书，这就是《山海经》中的《大荒东经》。书里，对盐湖城、大峡谷和墨西哥的风情都作了真实的描述。

他的话不无道理。

《山海经》中，确实有关于黑齿国、扶桑、黍食、啖蛇、使蛇等等的记载。这与中美洲地区玛雅文明史前期及初期已有水利农业、人造梯田，以玉米和谷物为食物来源，以羽蛇——飞翔着的蛇为图腾崇拜可以相互印证。查阅《列子?汤问》，也可以看见有这样的描写：“渤海之东，不知几亿万里有大壑焉，实惟无底之谷。”渤海泛指着大海，从中国东部海域往东行走足足一年的海路，到达的“汤谷”或者“大壑”，就只能是美洲地区的峡谷了。

现代人常常用今天的时空观，去衡量古人对桀骜不驯的海洋的驾驭和征服。总以为他们乘坐独木舟，没有大马力发动机、导航仪和通信工具，是无论如何也不能飞越太平洋的。这就犯了一个很难饶恕的错误：忘记了人自身的作用。须知，在没有发明技术装备延长自己的五官四肢之前，人的肌体潜能未曾耗减，发挥出来，简直是难以估量的。挪威人类学家托尔?海尔亲身做过一个试验。他不是仅仅利用一只木筏，便独自一人在太平洋上漂流三个多月，从秘鲁远航到波利尼亚群岛，几乎走过了太平洋最大宽度的一半吗？

当然，无数与独木舟为伴的人战胜不了险风恶浪，悲壮地葬身于鱼腹。他们在史册上不可能留下丝毫痕迹，既无名，也不英雄。但是，海上仍然有人不畏艰险，前赴后继……