大巴车带着我们一路奔驰，冲向w国的北部，由于有警车开道，一路很顺利，只用了40分钟的时间，我们就来到w国边境线的小城巴顿鲁克市。
停车的地方在巴顿鲁克市郊外，是一个空旷的空地，空地长满了野草。据随行的w国警察介绍，原来这里是法国的军事基地。20年前，法国经济萧条，就撤销了这个军事基地。这个地方就空下来了。
空下来的军事基地像一座坟场，遗留着军事设施，没有人照看。一片荒芜，附近国家的户外探险者频频来这里，想挖掘一些军事秘密。只是可惜，法国人是不会留下任何痕迹。
w国对这个地方也很关注，想吸引全世界的投资商把这里建成一个旅游胜地，打造成北非探险旅游的集散地。那些喜欢战争冒险的人们可以在这里去阿-巴-尼-亚，去干他们喜欢干的事情。看来，w国把这次行动当成一次实验。与商业挂上了关系。
中国驻w国大使馆的工作人员得知w国有这个招商引资的项目，花了一些钱，让w国支持这次行动。美其名曰：勇敢者的冒险。
w国政府对特种兵从这里经过，去救联合国工作人员非常感兴趣，这可是一个双赢的合作，于是大笔一挥，又调拨一架小飞机支持这次救援。
可能很多人都没想到，为了这次救援，我们的国家使出浑身解数，能想到的都想到了，能办到的，全部都办到。不能办到的，也要想办法办到。这跟一个国家的综合实力有关，因为我们的国家强大，那些北非小国才不敢懈怠。这就是为什么有国才有家的重要道理。你不经历一些事，是无法体会这些感受。
w国准备的是一架小型商务飞机，能载十七个人。类似于运—12，外壳漆成红色，看来是一架消防预警飞机。
第一眼看到这架飞机的时候，我以为是别国生产的飞机，仔细一看，机翼与尾翼有所改动，我马上否定了。
没想到交接的警务人员告诉我，这就是中国生产的飞机。是5年前向中国购买的产品，由于w国空气干燥，在布局上有所改动，但大局没动。
是我们国家生产的飞机，那我就放心了。这省去许多麻烦，我们可以自己驾驶飞机去毛尼琼斯。
队员们以最快的速度登机，顺便把装备拆开，戴在身上。已经临近目的地了，必须早做准备。
登机前，w国工作人员拿出一份文件，要我们签字。商隐二话没说，把字签上。后来才知道，这是一份合作协议，任务成功后，我国将向w国提供2架这样的飞机，算是无偿援助。
这w国真会做生意，在节骨眼上找我们要东西，我们不能拒绝。
不过，w国也不是空手套白狼，也想尽办法支持这次救援行动。飞机在黄磊的操控下，螺旋桨迅疾转动。
那个负责交接的警务人员叫住我，说有东西送我们。
