长安皇宫，在一众陆海军将领还未赶到的时候，李明远正在中极殿认真听取中央各部门的年度发展汇报。
“1880年度，本土粗钢产量为36万吨，比之1878年7000吨的年产量，产能提升5倍有余，粗钢产量能够有这般长足进展，即佯赖本土钢铁工人的辛苦与努力，也少不了诸位的尽职尽责。”
李明远翻看工部呈上来的1880年度钢铁工业发展汇报数据，几句赞赏之后，继续勉励道“最近几年，欧洲列强国家重工业方面的技术与钢铁产能进展飞快，拿两年前各国数据对比，
1878年年末，英国年粗钢产量为998万吨，美国产量为744万吨，德国产量为489万吨，法国313万吨，沙俄钢95万吨。本土的粗钢产量7060吨，日本粗钢产量2000吨，
而短短两年之后，1880年结束，世界主要工业国家粗钢产量达到440万吨。
英国以年粗钢产量1316万吨的数据继续名列世界），
虽然说政府用曼尼斯特钢管轧制法和新型锰钢技术与德国人交换了十三种涉及钢铁生产的技术，但是本土十年发展规划期间，铁路和基础建设等行业都急需钢铁原料供应，钢铁联合集团生产的粗钢、生铁以及深加工制造的钢管、钢轨、铁钉等产品不缺销路，售卖钢铁产品回拢的资金，用在钢铁联合集团本身，同样能填补不小的资金空缺，
所以，政府拨付的钱暂时只有400万汉元，还要添置计划外的机械设备，就要靠你们自己想办法解决。”
锰之前一直用作炼钢的添加剂，剂量不够时不能改变钢的脆性，而增加到百分之十二到十三，脆化效应消失，再把它在1000度加热，在水中下淬火，钢材变硬，用这种方法炼制的粗钢制作钢轨，钢轨寿命是熟铁的15到20倍，基于节约成本的原因，1878年12月份，锰钢的制作方法被发现后，经历两年时间试生产以及相关冶炼技术的匹配与完善后，到1881年年初，以锰钢为原料，替代熟铁为钢轨建造铁路的工程，才大规模的推广开来。
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