众所周知，二战中期德国最优秀的航p当属g15120了，其作为许多战斗机的标配，为德军赢得了不少空中战役的胜利。
当德国人的g15120航p开始投入实战的时候，英国佬还在跟自家不可靠的西斯潘诺机p较劲，kii型刚上机那阵子甚至出过四门机p没打j发就全部卡壳的糗事。
后来把缴获的g15120航p拿去测试了一下以后，约翰牛开始很认真的考虑要不要g脆山寨一把得了。最后发现德国人的设计虽然用起来相当不错，但是对加工水平要求很高，山寨的话生产的速度和经济x成问题，所以最后放弃了，继续捣鼓西斯潘诺，推出了可靠x大有长进的kv型，也算修成了正果。
德国人似乎认定自己不可能拥有数量优势，只能转为质量优势取胜，就拼了命的精益求精，精到连技术底蕴雄厚的老牌强国都望而生怯的地步。
雅尼克非常g脆的砍掉了这种根本“不符合国情”的精细过头的玩意，换成了各个方面都算中规中矩的苏联shvak20航p，改进了一下p弹后就装备上了战斗机。
s出的p弹打进了那架喷火战斗机机身，撕开了对方的机翼，对方的机舱瞬间被喷涌的鲜血染红。
“轰！”爆炸的巨响让前面的喷火反应过来，急忙一个翻滚脱离了京特的追击。
劫后余生的那架友机驾驶员朝京特竖起了大拇指。京特与他并行着，向他打手势报出了自己的通讯频道。
很快耳机里就传来那个飞机驾驶员的声音。“多谢了，我叫海因里希·埃赫勒。”
“我叫京特拉尔，你的僚机呢？”
“我本来是僚机，长机被击落了。我看你也没有僚机，我给你当僚机吧。”
“呃……那好吧，我们先爬升！”
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